Тефлон помягче паронита и его легко прорезать, затягивая гайку, особенно если плохая кромка...
18.02.2008 в 23:18:18
Тефлон помягче паронита и его легко прорезать, затягивая гайку, особенно если плохая кромка...
18.02.2008 в 23:21:56
vonzilla написал : блин, придется фен покупать (хоть и собирался, но неохота так)
весч полезная . только неэкономте (проверено на себе.лучше один раз хорошо заплатить.чем много раз по чуть-чуть,и удовольствее от работы будет а не мученье. рекомендую БОШ 660 лсд. весч!)
18.02.2008 в 23:25:00
BV написал : Тефлон помягче паронита и его легко прорезать, затягивая гайку, особенно если плохая кромка..
вот для кривых кромок тефлон то и в самый раз будет.только сильно тянуть ненадо (до прекращения течи+чуть чуть)прорезать неполучалось ниразу!а паранит отстой! тонкий и течет через год.а тефлон вечный!
18.02.2008 в 23:31:34
да кстати тефлон не проваливается при затяжке внутрь трубы! в отличии от паранита и резинок!
18.02.2008 в 23:36:57
The pupil написал : ничего подозрительного .размером они чуток больше,иногда приходится подгонять на абразиве(нетрудно).
прокладка должна в гайку входить с натягом!
19.02.2008 в 00:43:58
Wazawai написал : Да ну-у-у?..
вот и да ну-у-у-у... какого цвета то свинцовый сурик, знаете? он есть в портовых городах
19.02.2008 в 03:47:55
Хаскей написал : вот и да ну-у-у-у... какого цвета то свинцовый сурик, знаете?
Не подменяйте тему ;)
Вы утверждали, что:
Хаскей написал : ... другие краски не подходят. они не защищают металл от коррозии...
... а теперь про цвет сурика корабельного рассказываете ;)
Лучше расскажите, почему другие краски не могут защитить металл от коррозии, и нужно ли это в данном случае, защищать металл от коррозии?
19.02.2008 в 11:44:45
Wazawai написал : Не подменяйте тему
это вы ее пытаетесь подменить -:)
корабли красят шаровой краской. не подумайте, что слово шаровая это от жаргонного слова шара (халява).
Назовите мне ГОСТ на корабельный сурик?
Это простонародное название, и не зря. Сам тысящу раз видел пятнистые корабли, когда они стоят у стенки, особенно военные. матросу скучать не дают -постоянные профилактические работы на палубе.
Сурика есть два - свинцовый и железный.
Почему именно свинцовый сурик в сочетании с натуральной олифой, а не другие краски, защищает металл от коррозии, я не раз писал на форуме.
Эта комбинация материалов пассивирует металл. Что такое пассивация, найдите в яндексе.
19.02.2008 в 13:30:28
нашел инструкцию по монтажу шаровых кранов бугатти -
The pupil написал : рекомендую БОШ 660 лсд. весч
спасибо за наводку!
The pupil написал : а тефлон вечный!
я купил 4 штуки прокладок из белого пластика. Для самообразования... фторопласт и тефлон - это одно и то же? еще прикупил, на всякий случай, прозрачных силиконовых каких-то. Что за зверь?
кстати, когда я покупал у дилера бугатти краны, то взял с собой брошюрку с ассортиментом. Через несколько лет случайно она попалась мне под руку, открыл и обнаружил там табличку с описанием химической стойкости всяческих материалов. Что интересно - тефлон (или фторопласт, блин, виноват, не помню) там выглядит просто суперматериалом! "Чудо враждебной техники!" Если опять попадется под руку - непременно отсканирую и выложу здесь, очень полезная табличка!
19.02.2008 в 14:43:13
vonzilla написал : Для самообразования... фторопласт и тефлон - это одно и то же?
не просто фторопласт, а фторопласт-4 и тефлон одно и тоже.
подробности тут
19.02.2008 в 14:53:09
vonzilla написал : Что интересно - тефлон (или фторопласт, блин, виноват, не помню) там выглядит просто суперматериалом!
материал хорош, но имеет одну особенность - может течь под нагрузкой
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу