АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:10:40

Фрикционный матерьял можно отковырять с тормозной колодки. С коротким временем крыльчатка приобретёт необходимые свойства и вопрос ограничения производительности отпадёт сам собой.:)

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.12.2008 в 23:13:21

NNN
Или вдоль оси симметричную нагрузку фрикционом надо создавать на рабочее колесо - или колесо отломается очень быстро в месте посадки на ось.

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:13:53

Можно и токарный резец туда засовывать, но не придумал пока, как именно. Спецы, что скажете?:a

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:16:10

Пъ написал : или колесо отломается очень быстро в месте посадки на ось.

Тоже вариант. Будет необходимость покупки насоса меньшей производительности. И так далее, до достижения требуемого результата.

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:29:05

Сначала решил просто пошутить, а сейчас подумал:"Почему нет?" Откручиваем 4 винтика, снимаем мотор насоса с крыльчаткой, включаем мотор в розетку и аккуратненько неподвижным напильничком снимаем пластмастку крыльчатки, делая её менее производительной. По чуть-чуть, проверяя результат на практике.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.12.2008 в 23:37:47

NNN
Лучше добавлять прокладки, как в свое время уменьшали степень сжатия в ДВС- так и в насосе - отодвигая двигатель с рабочим колесом от задней стенки с направляющим поток отверстием (или соплом) получим паразитное перетекание теплоносителя, то есть производительность уменьшится, но обратимо.

0
kzh
kzh
Новичок

Регистрация: 14.11.2008

Москва

Сообщений: 78

11.12.2008 в 23:38:51

Кстати да, уменьшив диаметр колеса понизим производительность насоса. Только делать это описанным способом - это убивать насос.

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:41:38

Пъ написал : Лучше добавлять прокладки

Вариант, но меняется геометрия. После каждого опыта трубы перекручивать-перепрессовывать-перепаивать?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.12.2008 в 23:43:01

Скорость регулироваться должна.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

11.12.2008 в 23:44:06

NNN написал : но меняется геометрия.

Какая геометрия???? Под корпус двигателя прокладки, сам корпус насоса остается на трубе.

0
АлекСАН_dr
АлекСАН_dr
Резидент

Регистрация: 12.02.2008

Москва

Сообщений: 8193

11.12.2008 в 23:44:37

kzh написал : Только делать это описанным способом - это убивать насос.

Я предложил принцип, Вы предложите способ, если можете. Кстати, убить-не убить, от рук зависит.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу