Произошла авария. Помогите!!!

а разрывает только селуминовые краны они просто рассыпаются
там уже похрену какие штоки и уплотнитили

BV написал : забить острый деревянный конус в трубу.....

Интересный совет... Сами пробовали?

mr.Pioneer написал : Думаю если кран был бы поставлен наоборот, то соседи остались сухими. Вообще интересно услышать все за и против!

Мокрыми они бы остались.

GreenLight написал : Это каким нужно быть "производителем", чтобы переложить все усилие в положении закрыто на три витка конусной резьбы??? Маразм полный!

На самом деле усилие на эти три витка совершенно небольшое. при 10 кгс/см2 оно 10* (16мм/10) в квадрат и *3.14/4 = получается около 20 килограммов или чуть меньше 200 ньютонов. Сила смешная, ктому-же я не думаю, что у вас в системе 10 очков, только гидроударом можно их порвать. Вот только урок на будушее если что-то откручиваете, придерживайте то что не должно открутиться. На вашей фотографии видно что резьба не нарушенна!!! Мой вам совет. Чтобы инсцинировать аварию найдите ответную часть закрутите ее в оставшуюся хорошенько закрепите кран и вырвите одну часть из другой (например соединив ее с фаркопом машины). Когда будет видно что резьба сорвана можно говорить о гидроударе и вы тут нипричем. А там снята разводка не снята, это ваше дело! Кран Реповский им за него и отвечать!

Хаим написал : Интересный совет... Сами пробовали?

99% аварий временно устраняются таким макаром! Извесны случаи когда на трубе места небыло живого от чопиков! Все как ежи утыканы. Так-же своими глазами видел чоп на 57 трубе хв который пророс, пустил корни и даже листики были!!!

Хаим написал : Интересный совет... Сами пробовали?

это не совет а старый проверенный сантехнический метод борьбы с подобными ситуациями меня один раз выручило шило с пласмасавой ручкой потом всегда носил с собой но ситуации конечно бывают разные бывает так что не подлезть к прорыву и не чего не забить а бывает и так однажды при работе у меня лопнул стояк гор воды (свищь размером с манету) 9 этаж прямо по середине не на резьбе не гдето а прям по центру метала вот там с чёпиком я эксперементировать не стал сами понимаете размер мог бы увеличится в разы:)

Мирный написал : Мирный

Вы правы!

Мирный написал : Так большинство, если не все, производителей засовывают шток в корпус изнутри. Только что это дает? При разрыве крана пополам (как у топикстартера) шток остается, а шарик нормально выкатывается (или выстреливается). Важнее в кране материал уплотнения шара и штока

беру свои слова обратно (ху спорол)

сансэй написал : да не куда он не выстреливается открутите и проверте покрутите шарик ручкой

что не зделаешь ради науки вобщем фото с телефона(сам посмотрел лучьше б и не выкладывал) короче там бугатти и стс как раскручивались корпуса можно понять (надеюсь) по фото где краны в перевёрнутом виде но на практеке у стса (stc) носик у меня лопался правда на перегибе со стальной трубой но что интересно шарик у бугатти выскочил гораздо легче чем у стс да и проточен он в нутри грубо хотя мощней и гайка открутилась тяжелей но шток у него вообще никакой по длине

всем ссори за дезу:o

Хаим написал : Интересный совет... Сами пробовали?

лично видел. правда не конус в трубу а ручку от вантуза вместо выбитого штока вентиля.

сансэй написал : но ситуации конечно бывают разные бывает так что не подлезть к прорыву и не чего не забить

Можете не верить,крупная картошина.Старик- подводник научил.Один раз выручило.

fontanero написал : Можете не верить,крупная картошина.Старик- подводник научил.

В "Ну, погоди!" волк хвостом затыкал. ;)

nsn написал : В "Ну, погоди!" волк хвостом затыкал.

Я серьёзно.

pacik написал : Мой вам совет. Чтобы инсцинировать аварию найдите ответную часть закрутите ее в оставшуюся хорошенько закрепите кран и вырвите одну часть из другой (например соединив ее с фаркопом машины). Когда будет видно что резьба сорвана можно говорить о гидроударе и вы тут нипричем.

Да ну бросьте. Если бы гидроудары так разворачивали краны... Они конечно присутствуют, но не до такой же степени. Никто не поверит в это.