Еще раз про Гидролок

Mazayac, Ок. Есть насос в скважине, есть дом с гидроаккумулятором от этого насоса. И есть необходимость в ответвлении от этого насоса, чтобы поливать грядки или заполнять бак летнего душа. Тупо параллельно включать не хочу, чтобы не было так, что при поливе насос параллельно давит в гидроаккум и вообще дом. Поэтому вижу так, что при включении полива электрокран в доме на входе закрывается, а на полив открывается. При отключении наоборот.

Mandalore105, Обычный редуктор (в дом к ГА или после ГА) будет дешевле крана (тем более Гидролоковского), будет работать вне зависимости от какой либо электрики-электроники (безопаснее) и монтаж будет проще (без проводов, контактов, выключателей и прочей "паутины").

Mandalore105, странно конечно, не вижу никакого смысла отрубать водоснабжение дома при поливе. Всё работает и так, какого-то особогл износа никакие элементы не испытывают.

Но если прямо очень хочется и приводы никакую другую функцию выполнять не будут - переключение выполняется очень просто. Нужен двухпозиционный тумблер или реле с контактами на переключение. Для низковольтных (12В) приводов на общий контакт тумблера подключается минус питания, на два других - управляющие провода приводов. При перещелкивании тумблера первый привод будет открываться, второй - закрываться. В другом положении - наоборот.

Mazayac, так-то да, я такое в машине делал, подобное, не раз. Но ведь управляющий провод всегда будет под напряжением. Хотя вот только сейчас понял, ну и что? Если даже все электричество пропадет, то с крана тоже пропадет и он все равно не откроется сам по себе. Да, наверное так и сделаю, спасибо за пинок в эту сторону.

Mandalore105, я не знаю, каким уровнем управляются приводы на 220В, но принцип одинаковый, два провода - питание привода, третий - управляющий. Без питания никуда :)

Mazayac, спасибо большущее))

Уважаемый Mazayac! Гидролок Winner в моей квартире проработал 4 года и один привод вышел из строя. Обнаружил, что в коллекторе привода электодвижка кз. Поскольку приводы отдельно от кранов не продаются, решил купить привод с краном. С заменой крана проблема - очень ограниченное пространство. Решил заменить только привод Вопрос вот в чем: приводы одинаковы для кранов Winner Bugatti 1\2"или Winner Engolgas 1\2"? Или посадочные размеры на кран у них отличаются? Могу ли я с крана Winner Engolgas 1\2" снять привод и поставить его на кран Bugatti 1\2", который врезан?

Блок GIDROLOCK RADIO, работающий в составе системы GIDROLOCK PREMIUM, произвольно начинает пищать и моргать одновременно четырьмя светодиодами:

• питание;
• «OFF»;
• «5»;
• «10». При этом к каналам «5» и «10» датчики НЕ подключены (не зарегистрированы). Основной блок системы при этом НЕ пищит и НЕ моргает никакими светодиодами. Краны при этом НЕ перекрываются. Видео приложено. Помогает только выключение и включение основного блока управления. В паспорте описание такой ситуации найти не удалось. Что означает такая индикация и как устранить?

Столкнулся с такой опасностью-если нет 220 вольт и перегорел предохранитель на 3 А(включен в цепь аккумулятора)то при срабатывании датчика кран не перекроется и потоп гарантирован...При этом гидролок пищит 10 раз но в инструкции говорится что это села батарея и ее надо заменить...По моему нужно было написать так-ПРИ 10 ПИКАХ НЕОБХОДИМО ВЫВЕСТИ ГИДРОЛОК ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА 3 А И ЕСЛИ ОН ЦЕЛ-ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР.ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ АККУМУЛЯТОРА ОТКЛЮЧИТЬ 220 ВОЛЬТ ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ОТ АККУМУЛЯТОРА и ЕСЛИ ВСЕ РАБОТАЕТ-ВКЛЮЧИТЬ 220ВОЛЬТ. Сам я сделал так-вместо предохр на 3 а поставил на 10А ...пусть лучше что то перегорит но кран гарантированно закроется.

Здравствуйте! Вижу сообщения, что находят гидролок значительно дешевле по цене. Подскажите, где купить за 11-12-13 тысяч? Интересует Питер или онлайн

Добрый день, хотел уточнить, реализовано ли на гидролок премиум перекрытие кранов по требованию? Ну к примеру при длительном отъезде что бы закрыть.

Добрый день!

Есть Гидролок с блоком Премиум который управляет 4-я кранами Бугатти 1/2 и 7 датчиками WPS+. Работал справно с 2017 года, но месяц назад начал периодически выдавать 10 пиков, на аккумуляторе было 10,9В, но краны перекрывал (родной аккумулятор стоял Casil 12V, 1,3Аh, свинцово-кислотный, CA1213), купил новый Bossman Profi 6FM1,3, на старте был заряжен до 11,9В, после установки писк прекратился, но через 12 часов, все так же идет периодические 10 пиков, при тесте краны перекрывают воду, датчики работают.

Где копать? Что нужно посмотреть на плате? Конденсатор на плате видимых повреждений и вздутий не имеет.

Strannik, цепи зарядки

BV, Проверить выдаваемое напряжение?

Strannik, что сейчас с напряжением на аккумуляторе? Цепь заряда там примитивная, могу глянуть вечером, что проверять.