Аватар пользователя
ГАЛЛОП

Местный

Регистрация: 05.03.2011

Новосибирск

Сообщений: 460

11.11.2011 в 17:43:44

ak_valtec написал : А Soni и Panasonic-и ...

Александр , мы же говорим о производстве сантехнической арматуры и соответственно оборудовании для этих целей , не так ли ? Я не ставлю под сомнение вцелом качество сантехнической продукции из Китая , а лишь говорю о том , что перемещая производство в Китай , европейские производители не везут туда такие сборочные трансферы за ненадобностью , так и автоматизированные линии штамповки. Вы с этим не согласны и утверждаете обратное?

0
Аватар пользователя
ak_valtec

Местный

Регистрация: 21.09.2009

Москва

Сообщений: 614

11.11.2011 в 18:04:22

ГАЛЛОП; Во первых, я бы не стал обобщать- у всех подходы разные. Во, вторых, Вы считаете, что на фабрике GIACOMINI в Китае стоит миллион китайцев и молоточками собирает шаровые краны для США? Или вручную отливают заготовки в коккиль? На заводах Зана Каймер или Данфосс стоит второй миллион китайцев? А на заводах GRUNDFOSS третий миллион???? Вы считаете что в Китае в принципе не ставится современное оборудование?

0
Аватар пользователя
ГАЛЛОП

Местный

Регистрация: 05.03.2011

Новосибирск

Сообщений: 460

11.11.2011 в 18:27:29

Александр,я достаточно хорошо знаю структуру себестоимости и технологии применяемые в арматуростроении как в Китае , так и в Италии. Если вы мне назовете годовую программу Джиакомини в Китае , то я смогу ответить сколько человек задействовано на сборке. Заметьте , я не писал про мехобработку , потому что этот процесс рационально автоматизировать даже в Китае. Что касается последнего вопроса , достаточно во многих областях промышленности в Китае применяется самое передовое оборудование , которое Европе не снилось. Само оборудование , разумеется , произведено в высокоразвитых технологически странах.

0
Аватар пользователя
АКВАГАЗ

Местный

Регистрация: 29.05.2008

Москва

Сообщений: 949

12.11.2011 в 17:28:35

ГАЛЛОП написал : Что касается последнего вопроса , достаточно во многих областях промышленности в Китае применяется самое передовое оборудование , которое Европе не снилось. Само оборудование , разумеется , произведено в высокоразвитых технологически странах.

Уважаемые Галлоп и Ак Валтек, а как в России -с применением передового оборудования? Мы постоянно используем в своей работе продукцию VALTEC. На всех котельных ( более 400 МгВТ в год) стоит продукция VALTEC. Первые краны начали ставить в 2003 году, 8 лет - полет нормальный. Нас - тоже срочно пора отвезти в Италию на производство, а то Рехау свозила в Германию, а Вы нас еще нет. Меня порадовал фотоотчет Ак Валтек, особенно видео. Внушает уважение. И главное - что реально все Бренды делаются на одном станке, и потом просто разные шильдики приклеиваются. Продукцию Галлоп не использовал, в Москве и Питере ее не видел.. В Новосибирске - у Вас какие линии по сборке кранов стоят? Может есть фото, видео отчеты?

0
Аватар пользователя
ГАЛЛОП

Местный

Регистрация: 05.03.2011

Новосибирск

Сообщений: 460

13.11.2011 в 14:00:24

Сборочные линии в основном у нас узбекоговорящие. Потому что нет экономической целесообразности (пока) внедрять сборочные трансферы (роботы)даже в России , не говоря уже о Китае. Чтобы результат от использования такого оборудования стал хотя-бы нулевым , а не отрицательным , надо чтобы либо ставки по кредитам вдвое уменьшились, либо чтобы цена низкоквалифицированных рабочих рук на рынке труда подорожала в два раза. Видео нет , а вот фото производственных участков и интервью со мной выложены здесь http://armtorg.ru/news/654/ Полюбоваться там особенно не на что - фото реального "не причесанного" производственного процесса.

0
Аватар пользователя
АКВАГАЗ

Местный

Регистрация: 29.05.2008

Москва

Сообщений: 949

13.11.2011 в 23:11:56

ГАЛЛОП написал : Сборочные линии в основном у нас узбекоговорящие. Потому что нет экономической целесообразности (пока) внедрять сборочные трансферы (роботы)даже в России , не говоря уже о Китае. Чтобы результат от использования такого оборудования стал хотя-бы нулевым , а не отрицательным , надо чтобы либо ставки по кредитам вдвое уменьшились, либо чтобы цена низкоквалифицированных рабочих рук на рынке труда подорожала в два раза. .

Посмотрел фото, радует, что хоть что-то у нас производится, но Печальные слова Ваши... Сейчас прошли новости на Первом канале. У нас то оказывается - все лучше всех!!! А мужики то не знают!!! Электроэнергия подешевела теперь для Вас... И Сбербанк обозвали старухой процентщицой, теперь и кредиты будут наверное по 2% годовых.. Пора швейцарское, да немецкое оборудование завозить срочно!!! Чем мы хуже итальянцев, немцев и китайцев? Хватит поддерживать Узбекистан!

0
Аватар пользователя
Олегович

Местный

Регистрация: 26.11.2010

Москва

Сообщений: 4991

14.11.2011 в 00:07:43

АКВАГАЗ написал : Хватит поддерживать Узбекистан!

хорошо бы наши клиенты такие же лозунги провозглашали, но им пока невдомек...учаться....

0
Аватар пользователя
AlecSK

Местный

Регистрация: 05.06.2011

Москва

Сообщений: 51

15.11.2011 в 11:47:39

ak_valtec написал : Посмотрите- людей нет, всё делают роботы. Давайте теперь ответим на вопрос – НЕ ВСЁ ЛИ РАВНО В КАКОЙ СТРАНЕ МИРА СТОИТ ЭТО ОБОРУДОВАНИЕ? Оно может стоять в Италии, Японии, Германии, Китае или … Мозамбике. Главное- не где стоит оборудование, а какое оно, это оборудование, какая технология используется.

Если всё производство роботизированное с автоматическим контролем качества на каждой операции, если на изделие даётся официальная гарантия 7 лет, ТО КАКАЯ РАЗНИЦА- В КАКОЙ СТРАНЕ МИРА ЭТА ПРОДУКЦИЯ ПРОИЗВОДИТСЯ? Какая разница- кто к роботу заготовки подвозит- африканец в Италии, или индус в Израиле, араб в Германии или китаец в КНР? Т.е. принцип молится на надпись «Made in …» устарел и чем дальше развивается мировая производственная кооперация, роботизация производства, тем он менее актуален.

Все конечно красиво и радостно. Одно непонятно. Почему Valtec у нас стоит дороже чем ITAP и Bugatti?

0
Аватар пользователя
Олегович

Местный

Регистрация: 26.11.2010

Москва

Сообщений: 4991

15.11.2011 в 14:21:29

AlecSK написал : Почему Valtec у нас стоит дороже чем ITAP и Bugatti

у вас места какие-то неправильные, бугатти подорожал за последние месяца 2 на 30%, Itap стоит на 20% дороже Valtec, может конечно такая картина не по всей продукции, но я ориентируюсь по основной для меня позиции-кран 3/4 с американкой. А валтек как стоил года 2 уже, так и сейчас стоит...сколько именно уточнять не буду, у всех скидки разные :)

0
Аватар пользователя
PRO100

Местный

Регистрация: 22.10.2010

Москва

Сообщений: 146

21.11.2011 в 18:31:32

ak_valtec Думаю даже спорить не стоит, что леруа\оби самые крупные точки сбыта валтек по РФ, почему в одних и тех-же корзинках с товаром, что пару лет назад, что сейчас без проблем можно найти 2 фитинга совершенно разного качества. Разные маркировки, разный материал, разное качество обработки. А вы говорите роботы, если бы у вас везде были роботы такого бы не было!

фото не однократно тут приводились, но если нужно еще приведу

0
Аватар пользователя
PRO100

Местный

Регистрация: 22.10.2010

Москва

Сообщений: 146

22.11.2011 в 02:24:14

вчера наконец то удалось купить в пару к красному еще и белый анаэроб Siseal

Провел тест, на набор прочности обеих герметиков Siseal - после 5, 15 минут, и после 3х часов. После 3х часов красный герметик разобрать не удалось :) В видео есть вывод, но и тут напишу.

На никелированной резьбе адгезия гораздо хуже, так что советую ее зачищать и обезжиривать получше! Если это заметно на никелировке, значит на хроме ситуация еще хуже, опять же зачищать лучше. Не разобраное соединение на красном, погрел потом строй феном до 150 градусов - хрен там, ничего не открутилось, на утро зажал в тиски нипель и все таки открутил с неимоверным усилием. На готовом узле, 100% нельзя было бы открутить это соединение. После открутки, как и в случаи с белым, были видны следы плохой адгезии тк часть витков была просто чистая, без герметика. На латуни такого небыло, все витки после разбора имели равномерные следы герметика. Видимо поэтому у некоторых капают соединения.

В следующий раз протестирую и опрессую медь под пайку на красный сисеаль.

видео немного длинновато... тк влом было все редактировать, просто склеил куски :)

0
Аватар пользователя
LOT

Местный

Регистрация: 02.03.2007

Москва

Сообщений: 213

23.11.2011 в 22:27:30

Спасибо . Хорошее видео. Интересно со временем анаэроб теряет свои свойства? Может вымывается потихоньку?

0
Аватар пользователя
EV.SA

Местный

Регистрация: 20.05.2011

Москва

Сообщений: 3624

23.11.2011 в 23:04:07

PRO100 написал : На готовом узле, 100% нельзя было бы открутить это соединение

Было и такое,в фаровский коллектор вкрутил футорку и уголок виега на сеалис красный .Откручивал с помощью газовой горелки и такой то матери;) Коллектор спасал от Т * с помощью мокрой тряпки:)

0

@fev.santeh Инста

Аватар пользователя
PRO100

Местный

Регистрация: 22.10.2010

Москва

Сообщений: 146

23.11.2011 в 23:24:15

Видео больше не снимал - геморойное это занятие, проверил еще на нескольких резьбах различные условия, но опишу тут все впечатления от всех тестов по порядку.

тесты на прочность Siseal (белый - средней фиксации) Siseal S (красный - сильной фиксации)

1. латунь - обычное нанесение - после 5 минут

  • белый - равномерно остался в резьбе, полимеризовался плохо, остался липким и тягучим, но при этом уже "держал", и откручивался легко.
  • красный - равномерно остался в резьбе, полимеризовался до сухого состояния, при откручивании крошился как порошок. Откручивался с небольшим усилием.

2. латунь - обычное нанесение - после 15 минут

  • белый - равномерно остался в резьбе, полимеризовался плохо, но уже есть намеки на сухой "порошок", остался липким и тягучим, откручивался с таким же легким усилием, как и после 5 минут.
  • красный - равномерно остался в резьбе, полимеризовался полностью, выгляел в раскрученой резбе как порошок, юбки влажные.

3. никелированная латунь - обычное нанесение - после 3х часов

  • белый - в отличии от простой латуни не равномерно остался в резьбе, после раскрутки выпадал кусками, полимеризовался полностью (порошок), открутить практически не возможно, удалось только зажав в тиски.
  • красный - в отличии от простой латуни не равномерно остался в резьбе, после раскрутки выпадал кусками, полимеризовался полностью (порошок), открутить удалось только в тисках после нагрева, и то с неимоверным усилием. Ключами просто сворачивался металл.

4. никелированная латунь - нанесение 2 витка на внешнюю резьбу - после 3х часов

  • белый - в отличии от простой латуни не равномерно остался в резьбе, после раскрутки выпадал кусками, полимеризовался практически полностью, откручивался достаточно просто. Видимо не полная полимеризация связана с малым количеством герметика.
  • красный - в отличии от простой латуни не равномерно остался в резьбе, после раскрутки выпадал кусками, полимеризовался полностью (порошок), открутить практически невозможно, и это 2 витка.

Выпадение кусками из никелированных резьб говорит нам о том, что для улучшения адгезии нужно их зачищать металлическими щеточками и подогревать при соединении градусов до 60. К хрому и цинку также относится. Нержу, алюминий и титан (титановый водопровод навереное где-то на рублевке есть :eek:) обязательно обрабатывать активатором.

Далее подумал, раз герметик анаэробный пополаскаю ка я его в воде после сборки, посмотрю как поведут себя юбки может полимеризуются без воздуха :)

5. никелированная латунь - обычное нанесение - после 1 часа кинул в стакан с водой на час, после этого включил сильный напор в стакан, чтобы соединения там покупались еще один часик...

  • белый и красный - после часа лежания юбка, как и ожидалось не полимеризовалась ;), еще после часа активного купания в стакане, были выявлены, липкие на ощупь, ошметки этой самой юбки!!! которые при обычном монтаже могут попасть в смеситель и еще куда... Юбок кстати практически не осталось.
0
Аватар пользователя
bozzz

Местный

Регистрация: 07.07.2011

Москва

Сообщений: 730

24.11.2011 в 09:57:10

PRO100, вы так пиарите сисеал, создается ощущение в вашей заинтересованности его впихнуть народу)

с наилучшими

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу