Паяем ППР. Вода + Индивидуальное отопление. Делаем сами.

vassant написал : 2Maks2002 (зачистка труб стаби. некоторые умудряются незачищать и так паять.) Я такого не встречал и не представляю реальным-разница в диаметрах

проскакивали темы здесь на форуме. сам лично не видел.

Marko написал : РАзглядывал в очередной раз фотки вашего творения и заметил что фитинги то экопластик вроде бы (надпись EK)

да фитинги Екопластика, и есть некоторые чешского HP (полное название не помню). также есть пару деталей от Фирата, тоесть по возможности брал Екопластик, чего не было то НР а всё остальное брал что было.

Marko написал : так речь то про ППР

сори, недоглядел.

Уважаемые специалисты, Подскажите пожалуйста, что из запорной арматуры которую выпускает экопластик беспроблемней:

1. Шаровый кран
2. Проходной кран Кому не понятно, они ставятся в разрезе ПП трубы где удобно, т.е. их заменить потом будет мало реально без их вырезания и вваривания нового. По идее краны будут только в двух положениях, или полностью открыты или полностью закрыты, по цене они одинаковы, какие есть нюансы?

P.S. ими будет водогрей отключаться, или не морочить ими голову и поставить на резбовом соединении ?

2Maks2002 проскакивали темы здесь на форуме. сам лично не видел.

Я эти темы тоже видел-не поверил и попробывал сам.Поверь-НЕ РЕАЛЬНО!!! Эти темы созданы по слухам-не из практики.Сам паяю ППР почти 7 лет. [b] 2Marko Предпочтительнее на резьбовом соединении , хотя и одни и другие шаровые, и чтоб не было проблем проворачивай их туда-сюда хотя раз в неделю и срок службы их продлиться значительно.Главное не дать им закиснуть.

Скорей всего на резбе и сделаю, и доработке поддается, и дешевле даже

vassant написал : чтоб не было проблем проворачивай их туда-сюда хотя раз в неделю и срок службы их продлиться значительно.Главное не дать им закиснуть.

+1

vassant написал : Я эти темы тоже видел-не поверил и попробывал сам.Поверь-НЕ РЕАЛЬНО!!! Эти темы созданы по слухам-не из практики.

охотно верю, если читали темы, то видели и мои коментарии, что тоже не реально засунуть в насадку трубу.

но предупредить посчитал нужным :)

2Maks2002
+1

Кто знает что такое кран-блок для радиатора. На вид американка и с боку пробка.

uaa написал :

кран-блок -по моему термин не технический и судя по описанию это отсекающий (нижний) прямой вентиль радиатора, который регулируется под (пробкой) отверткой или шестигранным ключем

Наконец то и я попробовал. Первое фото - зачистка Kalde, до упора, получилось 17 мм, большие наплывы внутри трубы как по мне. Второе - зачищал по линейке, примерно 14 мм, наплывы все равно есть, но вроде приемлемо. Третье - левый образец пробовал разбить кувалдой, только чуть сплющился. Впечатления - важно точно отрезать трубу перепендикулярно, не очень нравится зачистка которую имею, зачищает слишком длинный участок и глубоко кажется, потому что труба в нагретый паяльник входит довольно легко, попробую регулировать. Или это нормально? Не уверен, но кажется еще что недогреваю немного или недодерживаю, потому что снаружи фиттинга буртик почти не образуется

2xamgelo - Подробности не видны, увы.

Но вообще — для того, что бы сварить ПП неправильно (заварить проход, сделать непрочное соединение) надо быть феноменом ;)