Uran79
Uran79
Резидент

Регистрация: 21.10.2014

Ярославль

Сообщений: 1486

12.07.2026 в 22:30:50

пардон, исправил:

https://drive.google.com/file/d/1LI7SR2uoHbJsLxcXv7rQDxrVLl7Y4H9l/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1saKX7gTleu999OZJ\_60WyrKNSDVtm9lZ/view?usp=sharing

0
dokar
dokar
Мадонатор

Регистрация: 22.12.2010

Москва

Сообщений: 21978

12.07.2026 в 22:32:01

Uran79 написал 12.07.2026 в 22:30

исправил

Нет

0

Да, ни фига.

master.msk
master.msk
☆☆☆☆☆

Регистрация: 20.11.2008

Москва

Сообщений: 17784

12.07.2026 в 22:35:48

Просто картинку аналогичную найдите и прикрепите

0
Vlad60
Vlad60
Новичок

Регистрация: 02.09.2018

Санкт-Петербург

Сообщений: 7

02.08.2026 в 01:26:19

Здравствуйте. Имеется редуктор FAR 2810 12. В эксплуатации не был. Решил я его разобрать и честно говоря ох...(очень удивился) от усилий которые пришлось приложить, чтобы раскрутить корпус. Чуть глаза на лоб не вылезли. В связи с этим вопрос : что делают профи, чтобы следующая разборка была легче без ущерба для герметичности ?

  1. Смазать резьбу корпуса чем то вроде "Huskey lube O seal"
  2. Просто намотать фумки
  3. И смазать и намотать.
  4. что то еще...
0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу